機(jī)車橫向剛(gāng)度(dù)試驗機中涉及的相關術語
發布時間:2017-04-28 15:18:16 來源:濟南科(kē)盛試(shì)驗設備(bèi)有限(xiàn)公司 瀏覽:次
機車橫向剛度試驗(yàn)機中涉及的相關術(shù)語,簡(jiǎn)述如下:
1.橫向變形(彎曲)
在軸向力作用下(xià),當彈(dàn)簧的(de)上、下兩端(duān)麵(miàn)保持平行,但在橫向可以自由(yóu)運動的情況下,彈簧軸線的自(zì)然橫(héng)向(xiàng)偏移,橫向力是將彈簧移回原始(shǐ)中心位置所(suǒ)需要(yào)的力。
2.蠕變
在確定的靜態力(lì)或動態力的作用(yòng)下,在規(guī)定的時間內彈簧高(gāo)度(dù)的損(sǔn)失。
3.斷(duàn)麵延伸率
(延伸後的長(zhǎng)度-延伸前的(de)長度)/延(yán)伸前(qián)的(de)長度
4.抗拉強度
抗拉強度即表征材料(liào)均勻塑性變形的抗力,拉伸試樣在承受拉應力之前,變形是均勻一致的,但超出之(zhī)後,金屬開始出現縮頸現象
5.軸向剛度
是使膨(péng)脹(zhàng)節產生單(dān)位軸向拉壓變形值時所需的軸向載荷值,用以表示膨脹節剛、柔性能的結(jié)構參數
1.橫向變形(彎曲)
在軸向力作用下(xià),當彈(dàn)簧的(de)上、下兩端(duān)麵(miàn)保持平行,但在橫向可以自由(yóu)運動的情況下,彈簧軸線的自(zì)然橫(héng)向(xiàng)偏移,橫向力是將彈簧移回原始(shǐ)中心位置所(suǒ)需要(yào)的力。
2.蠕變
在確定的靜態力(lì)或動態力的作用(yòng)下,在規(guī)定的時間內彈簧高(gāo)度(dù)的損(sǔn)失。
3.斷(duàn)麵延伸率
(延伸後的長(zhǎng)度-延伸前的(de)長度)/延(yán)伸前(qián)的(de)長度
4.抗拉強度
抗拉強度即表征材料(liào)均勻塑性變形的抗力,拉伸試樣在承受拉應力之前,變形是均勻一致的,但超出之(zhī)後,金屬開始出現縮頸現象
5.軸向剛度
是使膨(péng)脹(zhàng)節產生單(dān)位軸向拉壓變形值時所需的軸向載荷值,用以表示膨脹節剛、柔性能的結(jié)構參數
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